BRTs de Goiânia terão linhas expressas e semiexpressas

A Prefeitura de Goiânia inaugura nesta sexta-feira (11) a metronização do BRT Norte-Sul, corredor com 18 quilômetros de extensão. Durante o evento, o prefeito Sandro Mabel (UB) também apresentará um estudo que prevê a criação de linhas expressas e semiexpressas nos corredores de BRT da capital.

A proposta é reduzir o número de paradas ao longo dos trajetos para aumentar a velocidade dos ônibus e diminuir o tempo de viagem. Segundo levantamento realizado pelo Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo (SET) e pelo consórcio RedeMob, os novos serviços poderão alcançar velocidade média entre 30 e 35 km/h.

O desempenho projetado se aproxima das velocidades médias registradas por sistemas metroviários analisados em São Paulo, Rio de Janeiro e Belo Horizonte, que operam geralmente entre 30 e 37 km/h.

Meta é reduzir tempo de viagem

A Prefeitura também aponta resultados obtidos com a implantação da semaforização sincronizada por inteligência artificial no corredor Leste-Oeste. Segundo a administração municipal, a velocidade média no trecho passou de 16 km/h para mais de 21 km/h, com redução de até 15 minutos no percurso entre os terminais Novo Mundo e Padre Pelágio.

Com a implantação das linhas expressas e semiexpressas, a meta é reduzir ainda mais o tempo de deslocamento. A expectativa é que o trajeto completo entre os dois terminais seja realizado em aproximadamente 25 minutos.

Em agosto, uma viagem feita pelo O POPULAR no mesmo percurso levou 52 minutos.

A estratégia faz parte das medidas previstas pela Prefeitura para aumentar a eficiência do transporte coletivo e reduzir o tempo gasto pelos passageiros nos deslocamentos pela capital.

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