Goiânia terá três áreas de operação para receber etapa da MotoGP

Goiânia adotará um plano de zoneamento para organizar a cidade durante o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP, previsto para ocorrer entre os dias 20 e 22 de março no Autódromo Internacional Ayrton Senna. O documento, que será apresentado nesta sexta-feira (27), divide a capital em três áreas operacionais com medidas voltadas à mobilidade, ao turismo e ao atendimento de visitantes.

O planejamento foi elaborado pelo Governo de Goiás, por meio da Secretaria-Geral de Governo (SGG), em parceria com a Prefeitura de Goiânia. A estimativa é de que até 200 mil turistas passem pela cidade durante o evento. As ações envolvem criação de linhas especiais de ônibus, definição de locais de estacionamento, estrutura de hospedagem e organização de áreas de circulação.

A Área 1 abrange o entorno do autódromo e concentra as medidas de maior impacto no trânsito. Nessa região serão instalados bolsões de estacionamento e haverá restrição à circulação de veículos de quatro rodas nas proximidades do circuito. O público deverá estacionar em pontos definidos e seguir até o autódromo por meio do transporte coletivo.

Segundo o secretário da SGG, Adriano da Rocha Lima, a divisão considera o nível de impacto do evento em cada região. A Área 2 inclui bairros como Marista, Oeste, Centro e Pedro Ludovico, onde ficarão polos gastronômicos, hospedagens, pontos de ônibus e uma Delegacia do Turista. A Área 3 reúne setores como Bueno, Bela Vista, Nova Suíça, Jardim América, além da região do Shopping Passeio das Águas e do Aeroporto de Goiânia.

Ao jornal O Popular, Rocha Lima diz que a sexta-feira (20/3), dia de treinos classificatórios, deve concentrar maior movimento por ocorrer em dia útil. Por esse motivo, governo estadual e prefeitura analisam a possibilidade de decretar ponto facultativo. Durante o evento, o tráfego na GO-020 terá restrição para carros e será liberado apenas para ônibus, motocicletas e veículos oficiais.

Entre os estacionamentos previstos, o Estádio Serra Dourada terá cerca de 4,6 mil vagas e receberá o público em geral. O Centro Cultural Oscar Niemeyer (CCON) terá cerca de 4,4 mil vagas e será destinado principalmente a imprensa e convidados. Também estarão disponíveis estacionamentos na Universidade Paulista (Unip), com cerca de 3 mil vagas, e no Shopping Flamboyant, com 1,2 mil vagas.

Quem optar por transporte por aplicativo deverá desembarcar no Paço Municipal, a cerca de oito quilômetros do autódromo, de onde sairão ônibus especiais. Motocicletas terão estacionamento em área ao lado do circuito, com cerca de 1,2 mil vagas. No estacionamento interno do autódromo haverá 50 vagas para autoridades e 250 para veículos de traslado.

O secretário afirma que há estudo para oferecer transporte coletivo gratuito para quem possuir ingresso do evento. “Ainda não temos isso totalmente definido, porque ainda estamos vendo como é a tecnologia para isso”, disse Rocha Lima.

A expectativa é de cerca de 60 mil pessoas por dia no autódromo, totalizando aproximadamente 180 mil visitantes no fim de semana. “A demanda que nós estamos estimando é de 60 mil pessoas por dia, o que dá um total de 180 mil pessoas no final de semana. Mas isso ocorre porque nós limitamos essa quantidade, porque a demanda é muito maior para esse evento”, afirmou o secretário.

Além da organização do público, o planejamento inclui a logística de chegada das equipes. Equipamentos devem desembarcar no Aeroporto de Brasília e seguir para Goiânia pela BR-060 com monitoramento da Polícia Rodoviária Federal. Materiais vindos por navio chegarão ao Porto do Rio de Janeiro e serão transportados por rodovia até a capital goiana a partir de 13 de março.

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