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Sistema eletrônico será implantado nas BRs 060 e 452, com oito praças automatizadas sob gestão do Consórcio Rota Verde Goiás
BR-060 terá primeiro pedágio sem cancela em Goiás; cobrança deve começar até abril
12/02/2026, às 10:08 · Por Redação
Goiás terá o primeiro pedágio sem cancela em rodovia federal. O Consórcio Rota Verde Goiás iniciou nesta quarta-feira (11/2) a instalação da estrutura de cobrança eletrônica na BR-060, em Acreúna. O sistema, conhecido como free flow, permite a cobrança automática sem parada do veículo. A previsão é de que a operação comece até abril, após autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). A concessionária administra o trecho da BR-060 entre Goiânia e Rio Verde e da BR-452 entre Rio Verde e Itumbiara.
Ao todo, serão oito praças eletrônicas na chamada Rota Verde. Na BR-060, haverá pontos em Goiânia, Abadia de Goiás, Indiara e dois em Acreúna. Na BR-452, os pórticos ficarão em Santa Helena de Goiás, Bom Jesus de Goiás e Itumbiara. A estrutura instalada em Acreúna, na altura do km 325, foi a primeira concluída. O serviço no sentido Goiânia–Rio Verde exigiu interdição total da pista entre 10h e 12h. A implantação no sentido contrário está prevista para esta quinta-feira (12/2), também com bloqueio total no mesmo horário.
Segundo o consórcio, serão instalados 11 pórticos: oito na BR-060, que é duplicada, e três na BR-452. A empresa informou que “a data de início da operação do pedágio eletrônico será definida pela ANTT após a Rota Verde Goiás cumprir uma série de parâmetros operacionais e de engenharia das rodovias, mas a previsão é que isso ocorra até abril”.
O valor da tarifa ainda será definido pela agência reguladora. “O contrato de concessão prevê uma tarifa-base por quilômetro (km), mas não o valor exato”, informou a concessionária ao jornal O Popular. O acordo estabelece tarifa básica de R$ 0,12844 por km em pista simples e de R$ 0,16697 por km em pista duplicada, com cálculo conforme categoria do veículo e número de eixos.
O sistema funciona por meio de câmeras, sensores e antenas instalados nos pórticos. “Ao passar sob o pórtico, as câmeras, sensores e antenas leem a placa do veículo (ou o tag de cobrança) e a tarifa é calculada automaticamente. Para veículos pesados, como caminhões, sensores também contam os eixos para definir o valor. Tudo é processado com tecnologia e inteligência artificial, com validações manuais quando necessário. A cobrança é em nome do dono do veículo e pode ser quitada diretamente nos totens de autoatendimento presentes nos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs), no site e aplicativo da Rota Verde”, explicou o consórcio.
As rodovias contam com nove SAUs. O motorista terá prazo de 30 dias para efetuar o pagamento, por meio dos canais digitais ou nos pontos de atendimento. Quem utiliza tag automática terá cobrança direta, com possibilidade de descontos progressivos conforme a frequência de uso. Caso o pagamento não ocorra dentro do prazo, haverá penalidade por evasão de pedágio, considerada infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
O consórcio afirma que o modelo contribui para a fluidez do tráfego. “Com a cobrança automática, o motorista não precisa parar, nem reduzir drasticamente a velocidade, o que traz mais segurança, menos congestionamentos e uma experiência de viagem mais contínua, quase como atravessar um portal invisível que registra a passagem do veículo sem interromper o caminho”, informou.


