Tarifa em Trindade e Goianira pode saltar para R$ 8,23 após dívida milionária

Os usuários do transporte coletivo em Trindade e Goianira enfrentam a ameaça real de um aumento drástico no custo de vida. A Câmara Deliberativa de Transportes Coletivos (CDTC) abriu um prazo de apenas 15 dias para que as prefeituras negociem uma dívida acumulada de R$ 44 milhões referente ao subsídio do sistema. Caso não haja acordo, a tarifa paga pelo passageiro deve subir de R$ 4,30 para R$ 8,23.

A dívida é referente ao rateio do complemento tarifário entre janeiro de 2024 e dezembro de 2025. Segundo a CDTC, o sistema é custeado por um esforço conjunto entre Estado e municípios, e a inadimplência torna o subsídio insustentável para essas localidades.

Os Números do Impasse

Trindade: Deve R$ 27,6 milhões. O prefeito Marden Júnior (UB) afirmou que está disposto a negociar, embora diga que ainda não foi notificado oficialmente.

Goianira: Deve R$ 16,9 milhões. Segundo Adriano da Rocha Lima, presidente da CDTC, a prefeitura de Goianira, sob gestão de Cleyton Bento (UB), tem ignorado as tentativas de diálogo.

Consequências além do Bolso

Se a negociação falhar nos primeiros 15 dias, o novo valor de R$ 8,23 passará a ser cobrado após 30 dias do recebimento da deliberação. Além do aumento, a CDTC estuda medidas ainda mais severas, como:

Exclusão da RMTC: Um projeto de lei pode ser enviado ao governador para retirar Trindade e Goianira da Rede Metropolitana.

Linhas Intermunicipais: O transporte deixaria de ser metropolitano e passaria a ser operado como linhas rodoviárias intermunicipais, perdendo integrações e benefícios como o Bilhete Único.

O secretário Adriano da Rocha Lima foi enfático: "É uma decisão do prefeito se ele vai pagar a parte dele ou se vai querer que o cidadão pague mais. Ele que arque com os custos políticos disso".

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