Área Azul de Goiânia terá reajuste e passa a cobrar até R$ 4,30 por duas horas

Os valores do estacionamento rotativo pago de Goiânia, a Área Azul, serão reajustados. O decreto que estabelece os novos preços foi publicado nesta terça-feira (12/11) no Diário Oficial do Município. O valor para uma hora de permanência passará de R$ 1,50 para R$ 2,15, um aumento de 43,3%. Já o tempo máximo de duas horas, que custava R$ 2,50, subirá para R$ 4,30, alta de 72%. O documento também fixa cobrança de R$ 40 por dia para o estacionamento de caçambas. Ainda não há data definida para o início da cobrança com os novos valores.

A medida integra a nova Política de Estacionamento Integrado, que faz parte do programa Nova Mobilidade, lançado pelo prefeito Sandro Mabel (União Brasil) em fevereiro. A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) estuda desde o início do ano um novo modelo de gestão do sistema, que substituirá o formato atual, marcado por falhas técnicas no aplicativo oficial Goiânia 24 Horas. Desde agosto de 2024, a compra dos bilhetes é feita exclusivamente pela plataforma digital.

Atualmente, Goiânia conta com 1.979 vagas no Setor Campinas, 1.712 no Setor Central e 150 na Região da 44. Parte delas é reservada a pessoas idosas ou com deficiência. O decreto prevê a criação de novas vagas especiais, isentas de cobrança, e delimitações específicas para motocicletas, triciclos, veículos de carga e descarga. O texto autoriza a Prefeitura a operar o sistema diretamente ou por meio da iniciativa privada.

Empresas interessadas deverão participar de chamamento público e se credenciar junto ao município para comercializar créditos de estacionamento, preferencialmente por aplicativos. A Prefeitura ainda não definiu se voltará a permitir a venda física dos bilhetes. O tempo máximo de permanência continua sendo de duas horas, sem possibilidade de prorrogação. Veículos que ultrapassarem o limite, não ativarem o crédito da Área Azul ou estacionarem fora da demarcação estarão sujeitos a multa de R$ 195,23 e perda de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

O decreto também exige autorização prévia da SET, com antecedência mínima de três dias úteis, para uso de vagas por veículos de serviços ou atividades específicas que demandem tempo superior ao limite. Nesses casos, o pagamento das horas adicionais será calculado conforme o número de vagas ocupadas. A gestão do estacionamento poderá contar com parcerias e convênios com órgãos estaduais e metropolitanos de mobilidade. A fiscalização ficará sob responsabilidade da SET, com apoio de agentes de trânsito e sistemas eletrônicos.

Na mesma edição do Diário Oficial, foi publicado outro decreto que institui a Política de Mobilidade Urbana Digital, também vinculada ao programa Nova Mobilidade. Ele autoriza empresas privadas a operar aplicativos de venda e distribuição de créditos eletrônicos para o estacionamento rotativo. Essas empresas deverão manter funcionamento contínuo das plataformas, oferecer múltiplas formas de pagamento e disponibilizar canais permanentes de atendimento. O preço dos créditos poderá variar, mas não poderá ultrapassar o teto definido pela Prefeitura.

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