Construções ainda travam trânsito em Goiânia, três meses após novo decreto

Três meses depois de o prefeito Sandro Mabel (UB) publicar o Decreto nº 2.716, que definiu regras para o uso de ruas e calçadas por construtoras em Goiânia, motoristas e moradores ainda enfrentam transtornos no trânsito.

O motorista Washington Mendes, que costuma passar pela Alameda Coronel Eugênio Jardim, no Setor Marista, relata que evita o trecho nos fins de tarde. “É pelo menos meia hora para andar duas quadras. Eles acham que são donos da rua”, reclama, citando caminhões e caçambas que ocupam as vias. Situações semelhantes são registradas em áreas de grande fluxo, como as proximidades do Parque Vaca Brava, no Setor Bueno, e a Rua C-235, no Jardim América, onde o tráfego de veículos escolares se soma ao das obras.

Pelo decreto, as operações de carga e descarga devem ocorrer dentro dos canteiros, sem ocupar vias e calçadas. Mas, segundo o diretor de fiscalização da Secretaria Municipal de Eficiência (Sefic), João Peres, muitas construtoras são reincidentes no descumprimento das normas. “Os principais problemas são reserva irregular de vagas, bloqueio de calçadas e mau uso de caminhões e guindastes. Autuamos com base nos códigos de Posturas, Edificações e Ambiental”, afirma.

Já a diretora do Sinduscon-GO, Carolina Lacerda, diz que as empresas têm buscado adequação, mas enfrentam obstáculos, especialmente nas fases de escavação e acabamento das obras. “O decreto trouxe avanços e flexibilidade nos horários de carga e descarga, mas há situações em que o afastamento obrigatório não permite a execução interna. Ainda assim, há esforço coletivo para reduzir impactos.”

O presidente da Ademi-GO, Felipe Melazzo, reforça que não só as construtoras, mas também reformas e operações de carga de outros empreendimentos, geram transtornos. Ele avalia que o decreto abriu espaço para o diálogo com a Prefeitura, essencial para equilibrar mobilidade urbana e avanço da construção civil.

Segundo o Sinduscon-GO, hoje há cerca de 200 empreendimentos verticais em andamento na região metropolitana, a maior parte em Goiânia. As áreas mais críticas são os bairros Bueno, Marista, Jardim Goiás e Jardim América, que concentram maior número de obras e maior densidade populacional.

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Caçambas Prefeitura de Goiânia