Transporte público em Anápolis enfrenta crise iminente sem reajuste tarifário e subsídio municipal

A crise no transporte público de Anápolis se agrava com a falta de reajuste tarifário e a ausência de subsídios por parte do município. A Urban, concessionária responsável pelos serviços, alerta para a iminência de um colapso no sistema, uma vez que acumula um déficit de R$ 36 milhões.

O diretor jurídico do Grupo São José, dono da Urban, Carlos Leão, destacou que, apesar dos pedidos reiterados à Prefeitura para o reajuste na tarifa, ainda não há uma resposta definitiva. "Sempre fazemos o requerimento e reiteramos, mas até o momento não temos notícias de providências", afirmou Leão.

A falta de recursos para manter os serviços e a ausência de subsídios municipais têm levado a Urban a cobrir o déficit, que já impacta significativamente suas finanças. O presidente da Agência Reguladora do Município (ARM), Robson Torres, revelou que, segundo estudos, o custo por passageiro estaria em torno de R$ 7, enquanto a tarifa atual é de R$ 4,95 (preço válido para o cartão). A empresa estaria absorvendo um custo adicional de cerca de R$ 2 por bilhete para evitar um aumento abrupto para os usuários.

"A gente tem visto em outras cidades do país que, depois de entrarem na Justiça, essas empresas de transporte conseguirem fazer com que o município arcasse com essa dívida, já que é uma questão contratual", explicou Robson Torres, ao Portal 6.

Atualmente, apenas 12 das 102 linhas em atividade estão em superávit, enquanto as demais operam com prejuízos. A falta de subsídios por parte do poder público é apontada como uma das soluções para reverter o déficit e evitar o colapso iminente no sistema de transporte público em Anápolis. A judicialização do caso é considerada uma possibilidade caso não haja uma solução adequada para a situação.

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